C'est bien E pour génie.J'ai trouvé ça:
Matériel US.
Avant d’entré dans le vif du sujet une petite digression.
Dans l’US Army on trouve plusieurs classes de véhicules.
Le matériel dit « Standard », il s’agit ici du matériel pleinement opérationnel livré aux unités.
Le « Substitue Standard », c’est un matériel qui n’est encore aux normes demandées mais qui est livrés aux unités pour faire face à un manque de matériel « Standard’ faute de mieux.
La classe « Limited Standard » il s’agit de matériel dépassé mais encore apte au service et qui peuvent servir éventuellement à la fourniture de pièces détachée.
Le « Limited Procurement » il s’agit de véhicules non encore classé car encore en phase de test.
Dernière classe, celle des « Obsolete », véhicules qui ne sont plus adapté au service en unité.
Tous les véhicules de l’US Army reçoivent une immatriculation qui est le plus souvent peintes en blanc *et apposée sur les panneaux d’accès au compartiment moteur sauf pour les engins blindés ou elle est généralement située sur les flancs à l’arrière ou l’avant.
Cette immatriculation ce compose d’un USA situé au dessus de l’immatriculation**, celle-ci se compose jusqu’en 1942 d’un W pour War Department suivit d’un ou deux chiffre préfixe qui détermine la catégorie de l’engin et de l’immatriculation proprement dite spécifique au véhicule (contrat d’achat), après 1942 la lettre W sera abandonnée.
Par ordre numérique les préfixes de catégorie :
0 : pour les remorques et les semi.
00 : pour les véhicules atelier et de dépannage.
1 : véhicules de liaison routière avec un maximum de sept passagers.
2 : les véhicules légers de ½ à 1 ton.
3 : Véhicule de 1 ½ ton
4 : Camions de 2 ½ à 5 ton
5 : Camions et tracteur au-dessus de 5 ton.
6 : les motos.
7 : pour les ambulances.
8 : pour les tracteur montés sur pneumatique.
9 : tracteur à chenilles.
10 : roulante de cuisine
30 : pour tous les types de chars.
40 : pour les engins chenillés ou half-tracks.
50 : véhicules de lutte incendie.
60 : pour les engins de reconnaissance blindé (M8/M20/Scout Car) et les véhicules à usage spécial (Radio/Génie).
70 : véhicules amphibie.
80 : Citernes.
90 : véhicules de la classe « Obsolete ».
Sur les véhicules on peut également trouver le préfixe S à la suite de l’immatriculation ce qui indique que le véhicules est doté d’un dispositif d’antiparasitage ([B]Radio Interference Suppression System)
En principe le préfixe X est appliqué pour les véhicules de prises.
Marques tactiques.
Généralement ces marquages sont appliqués sur les pare-chocs avant et arrière.
Ces marquages tactiques permettent de déterminer l’unité à laquelle le véhicule est affecté, ils se composent de plusieurs groupes de lettres et chiffres.
Dans le premier groupe ont trouve les Corps, les divisions et les centres de commandements ou de direction***
Un chiffre ou un nombre pour l’infanterie (Infantry).
Un chiffre ou un nombre suivis d’un triangle pour une division blindée (Armored Divisions).
Une numérotation plus un C pour une Cavalry Division.
Une numérotation romaine plus un C pour un Cavalry Corps.
AB pour Airborne (Aéroporté) précédé de la numérotation de la division par exemple 101 AB pour la 101°
Pour un Corps d’Armée (Army Corps) une numérotation romaine
Numérotation en chiffres romains plus un triangle pour un Corps Blindé (Armored Corps).
Une numérotation suivie d’un A pour une Army (Armée).
Une numérotation suivie d’une étoile pour l’Air Force.
ASCZ pour Advance Section Combat Zone (Section Avant proche de la Zone de Combat)
Le deuxième les régiments et Battalions indépendants, brigades…
AB pour Airborne (Aéroporté)
Army Air Service une étoile
DCA (Anti-aircraft) AA/AAA.
Amphibie (Amphibious) AM.
Guerre chimique (Chimical War) G
Infanterie (Infantry) un I précédé d’un tiret.
Field Artillery (Artillerie de Campagne un F ou un FA.
Cavalerie C.
E pour le génie (Engineers)
Medical (Médical) M
Police militaire P
Ordonance O précédé d’un tiret
Quatermaster, un Q
Tank Destroyer TD.
Signal Corps, un S
Maintenance, un M
Tank Group TG
Dans le troisième les compagnies et les unités de petites tailles.
Headquarters un HQ suivis d'une numérotation par exemple HQ5 cinquiéme véhicule de la compagnie de commandement divisionaire
Headquarters sans identification dans le premier groupe un HQ précédé du numéro d’unité
Service company SV suivis du numéro d'ordre du véhicule.
Compagnie Canon (Cannon) CN
AT pour Anti-char
Lettre de la compagnie, la lettre correspondante.
Les compagnies indépendantes X
Reconnaissance R
Armement (Weapons) W
Maintenance MT.
EVAC suivis d'un nombre pour Compagnie Evacuation
TRK suivis d'un nimbre pour une compagnie de transport
Il en existe d’autres dans ces trois groupes comme ZI pour Zone d’Intérieur, Replacement Training Center qui est signalé par RTC, NBS pour Normandy Base Station.... ainsi que des variations mais je limite volontairement pour rester dans les cas le plus compatible avec cette campagne.
Certain engins de combat ont également sur leurs flancs ou sur leurs tourelles un code tactique local composé de lettres et de chiffres ou de chiffres seuls, autre cas de figure : une reprises en de la lettre de compagnie suivis d’un tiret et de leurs numéros d’ordre ces codes sont de grandes tailles et de couleurs jaune voire blanches.
Il y a aussi tout ceci sur les codes tactiques et les TQM en pièces jointes.
Bon, la suite plus tard, y a de quoi faire!
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Je pense que cela pourra aider d'autres personnes du forum...
ou fautes de saisie.
dans cet étonnant cas de méprise ? 
!!!
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