pantherfibel a écrit:La capacité léthale du 75 du B1 bis va être sensiblement améliorée par adoption d'une otique de pointage qui fut précédemment testée sur le B1 TER (rapport d'évaluation édité dans "Question n°270 : Expérimentation des Chars B - Essais du B1 TER, note n°1" par le Ministère de la Guerre, Commission d'Expérimentation de l'Infanterie, Camp de Mourmelon, le 27 mai 1938. L'extrait de rapport présente en autres les différentes phases et observations relevées durant l'évaluation technique du char B1 TER. Document disponible au CAA / DGA de Chatellerault.
Laffly W15 T a écrit:Bonsoir,
Les B1 et B1 Bis sont des chars dits "duals". Comme expliqué précédement, le concept est de rendre le char "anti-char par le haut", avec le 47 et "anti-personnel et anti-fortification par le bas", avec le 75...
L'utilisation du 75 comme arme anti-char, même si cette dernière n'est pas sa vocation originelle reste possible, et ce d'autant plus que certains B1 Bis sont partis au combat sans tourelle (cas du N° 505 par exemple), ils ne leurs restaient plus que le 75...
Il faut que je creuse sur cette utilisation, mais il me semble bien avoir lu des témoignages d'utilisations du 75 en anti-char/anti-véhicule à Stonne...
Cdt.
naga a écrit:Laffly W15 T a écrit:Bonsoir,
Les B1 et B1 Bis sont des chars dits "duals". Comme expliqué précédement, le concept est de rendre le char "anti-char par le haut", avec le 47 et "anti-personnel et anti-fortification par le bas", avec le 75...
L'utilisation du 75 comme arme anti-char, même si cette dernière n'est pas sa vocation originelle reste possible, et ce d'autant plus que certains B1 Bis sont partis au combat sans tourelle (cas du N° 505 par exemple), ils ne leurs restaient plus que le 75...
Il faut que je creuse sur cette utilisation, mais il me semble bien avoir lu des témoignages d'utilisations du 75 en anti-char/anti-véhicule à Stonne...
Cdt.
c est ce que disait Eric Denis un peu plus haut a propos de Stonne.
A noter que les americains avaient le M3 lee qui semble le copier/coller du B1bis.
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