PILOTE DE LA LIBERTÉ (De la Luftwaffe à l'Armée de l'air)

Bonjour,

En juin 1940, la France s’effondre, les deux tiers de son territoire sont occupés et les départements du Bas-Rhin, du Haut-Rhin et de la Moselle sont rattachés au Reich. À partir d’octobre 1942, certaines classes d’âges vont être enrôlées dans l’armée allemande. On les a appelés les "Malgré nous".

- 132.000 ont été incorporés,
- 40.000 ne sont jamais rentrés,
- 30.000 ont été blessés ou diminués physiquement, et tous ceux qui sont rentrés
sont ravagés moralement.

Pour ne pas avoir à rejoindre la Wehrmacht ou la Waffen SS, le "Malgré nous" René Darbois s’engage dans la Luftwaffe comme officier-pilote-ingénieur. Admis en école de pilotage, il est breveté en décembre 1943. Après sa transformation comme pilote de chasse, il rejoint la "Jagdgeschwader 4" en Italie.

Dès le premier jour de son engagement, René cultive en secret l'espoir de pouvoir un jour rejoindre en vol la France Libre. Le plus difficile sera de quitter l'escadrille sans éveiller de soupçons, de disparaître comme évaporé, car il craint pour la vie de ses parents restés en Lorraine. Si les Allemands découvraient qu'il avait déserté, ceux-ci se livreraient à des représailles qui seraient terribles.

Le 25 juillet 1944, son heure était venue.


Lien: http://aviateurs.e-monsite.com/pages/de ... l-air.html

Très belle histoire et hommage à ce pilote !

René Darbois quitta son unité, et alla se poser avec son Messerschmitt Bf-109G dans un aérodrome tenu par les américains.

Pour la petite histoire, le sous-officier qui lui fit signe en morse, grace à sa lampe Scott, de se poser, peint sur celle-ci ... une marqyue de victoire aérienne !
Quand à son avion, il trone au NASM --> http://airandspace.si.edu/collections/a ... 9600327000

Il fit par la suite la guerre d'Indochine ... Mais hélas, son parcours dans la Luftwaffe fit toujours tache à sa carrière dans l'Armée de l'Air.
Un livre lui a été dédié --> http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article3287