1940, l'or de la France a disparu

Non, le transport a été réparti sur plusieurs navires ...

Les navires français arrivent avec l'or et repartent avec les canons, les mitrailleuses et les avions. Parfois trop tard, comme pour le Béarn et la Jeanne-d'Arc : arrivés fin mai 1940 à Halifax avec 299 tonnes d'or à bord, ils chargent aussitôt 110 avions, mais, quand ils approchent des côtes françaises, l'armistice va être signé et ils sont détournés vers la Martinique, où les appareils rouilleront au sol. Le croiseur Emile-Bertin connaît une aventure encore plus surprenante : arrivé le 18 juin à Halifax avec 254 tonnes d'or, il reçoit l'ordre du nouveau gouvernement français, le gouvernement Pétain, de gagner aussitôt la Martinique. Il brûle la politesse aux Anglo-Canadiens qui veulent le retenir et transporte l'or à Fort-de-France, où l'or sera entreposé jusqu'à la fin de la guerre.

[Prosper Vandenbroucke]

Merci pour les précisions frédéric.
Amicalement
Prosper

2 500 tonnes d'or... 3 000 sous de Gaulle. Et aujourd'hui ?

2 500 tonnes d'or... 3 000 sous de Gaulle. Et aujourd'hui ?

Il suffit de mettre un signe moins devant

A ma connaissance, les réserves d'or de la BdF ont été envoyées au Canada sur le pa Béarn et y sont restées à l'abri pour une partie de la guerre...

Hm, n'est-ce pas le croiseur Emile Bertin qui a évacué l'or de la Banque de France de Brest à Halifax (Nouvelle-Écosse) ??

L'Emile Bertin transporte une partie de l'or de la BdF en vue de le mettre à l'abri tandis que le Béarn transporte de quoi payer les avions et le matériel dont il doit prendre livraison (Loi cash and carry).

Plusieurs autres unités seront concernées par cette évacuation et l'or sera dispersée en plusieurs lieux (Sénégal, Casablanca, Antilles.....)

Il y a sur ce site quelques documents intéressants sur ces évacuations vues par la BdF:

http://www.banque-france.fr/la-banque-d ... wnload.pdf

Bonjour,

Et merci à Prosper d'avoir su retrouver et mettre le lien en ligne du N° d'Histomag concerné,

Mais n'ayant pu pour ma part visionner (encore) le documentaire en question, je serais intéressé de connaitre les premiers commentaires de ceux qui l'auraient fait.

Bien à vous.

Le documentaire est visible ici : http://www.france5.fr/videos/78876852

Patrick

Merci Patrick,

Je l'ai visionné ce midi.

L'histoire, remarquable en elle même est aujourd'hui à peu près connue, mais avec les images cela donne du relief à ce documentaire exceptionnel !

Le petit "plus" de ce film est de fournir, grâce aux archives et historiens de la "Banque" certains détails plus personnels sur les quelques individus qui étaient en responsabilité aux postes stratégiques de cette évacuation...

Quant à nous, membres de ce Forum, avons eu l'occasion de saluer au passage maître François Delpla, sollicité à quelques reprises par les réalisateurs pour donner un avis sur le déroulement de la chose.

Finalement, après visionnage, je m'interrogeais sur sur les probabilités qu'une opération de cette envergure puisse encore réussir de nos jours, aucune hélas : règlements et procédures absconses, guerre des chefs et des administrations, esprit de responsabilité à géométrie variable, responsables nommés non par compétences, mais par appartenance à un "réseau", enfin et surtout opération sans profit à court terme...

Un peu triste comme conclusion ?

C'est pourtant mon opinion et je la partage !

Bien à vous.

Effectivement, Alberto, l'aventure de cet or est avant tout une aventure d'hommes qui pensaient d'avantage à leur pays qu'à leur petite personne. Le cas du ministre Lamoureux est, à mon sens exemplaire.
Sur la forme, ce doc est très bien fait, facile d'accès et parfaitement synthétique.
Un petit coucou à l'ami François, qui, j'espère, nous donnera son avis.