personnalite : Gregory Boyington

Pour ce qui est des pilotes noirs, l'histoire est vraie, mais il y a confusion. L'unité en question est celle des Raid Tel Angels (351th Fighter Group, mais à vérifier, je ne suis plus très sûr). Ces pilotes volaient sur P51 (mustang) et ils forcèrent l'admiration de leurs camardes blancs des forteresses volantes (B17). Après avoir été cantonnés à des missions d'attaque au sol au début de leur engagement, ils passèrent à l'escorte des groupes de bombardement au dessus de l'allemagne.....et très vite, les équipages de B17 ne voulurent plus qu'eux en escorte tant ils étaient efficaces.
Il existe un très bon film sur l'épopée de cette escadrille, même si c'est un peu romancé pour les besoins du cinéma, et qui se trouve en DVD:

"Airmen" Integral vidéo

Quand à Boyington, il a écrit un très bon livre sur sa guerre (en anglais seulement malheureusement et bon courage pour le trouver :lol: ), et il fut consultant historique sur le tournage de la série "Têtes brûlées", avec R Conrad.

si mes souvenirs sont bon ils avaient fait peindre l'empennage de leurs P51 en rouge vif

oui....Red Tail Angels, les Anges aux queues rouges.

j'e crois aussi me rapeller que pendant leurs missions de protection de bombardier ils n'ont pas perdu un seul équipage de s bombardiers qu'ils escorter

Tout à fait...!!! Quand on sait combien les raids de B17 étaient couteux en vies humaines, tant du fait d'une DCA meurtrière que du fait de l'intervention de la chasse allemande qui défendait âprement le sol du reich, ça force l'admiration :wink:

je suis tout afait d'accord avec toi et ça a du prouver a pas mal de personne qui disait qu'un pilote noire ne supporterais pas la pression des combats et qu'il ne serais jamais de bon comabttant qu'ils avait tort sur toute la ligne

Oui, et d'ailleurs, les détracteurs (nombreux à cette époque!!!) de l'unité en question avançaient les explications les plus farfelues quant à la capacité des noirs de piloter des avions de chasse. Certains allèrent même jusqu'à s'appuyer sur de pseudos rapports scientifiques expliquant que physiologiquement, les noirs ne supportaient pas les "G" comme les blancs pouvaient le faire. Ce qui les aurait soi-disant rendus inaptes au combat, plus vite fatigués, moins enclins à engager le combat et autres stupidités de ce genre.

mais je crois qu'ils avaient un allié de poid Mme ROOSEVELT en personne

je trouve le sujet hyper interressant mais c est domage ne n avoir pas cree un post sur les pilotes noirs qui etaient base en angleterre car ici on parle surtout de la guerre du pacifique
ca peut entrainer une confusion :cry:

C'est tout à fait vrai :wink: ...ceci dit, c'est parce qu'initialement, il semblait y avoir une confusion entre Boyington, de la VMF214 (pacific) et les pilotes noirs en question, qui eux furent basés un bon moment en Afrique, puis en Italie après le débarquement allié de Sicile.

Ceci dit, environ un millier de jeunes afro-américains eurent accès à l'école de formation de Tuskeegee où ils apprirent le vol de combat. Et, pour corriger une erreur que j'ai fait plus haut (j'ai vérifié :lol: ), ils formèrent le 332nd Fighter Group. 445 se virent envoyés au combat sur différents theâtres d'opération. Ils effectuèrent plus de 15500 sorties entre Mai 1943 et Juin 1945.
Ils perdirent 66 pilotes au combat et obtinrent plus de 800 médailles.
C'est vrai que le rôle des noirs dans l'armée américaine durant le seconde guerre mondiale, mériterait un topic spécifique, car ils payèrent le prix fort à l'intégration dans la société américaine par leur sacrifice :wink: