Forum Le Monde en Guerre

le pont de Kanchanaburi est le vrai pont seul les 2 arches centrales ont ete remplaces par des elements
differents moins arrondis.(voir photos)
Pour le film,le pont represente aurait pu etre un autre ouvrage de la ligne:

90-meter Wooden Trestle across Songkalia River km. 294 + 418
56-meter Wooden Trestle across Mekaza river km. 319 + 798
75-meter Wooden Trestle across Zamithi river km. 329 + 678
50-meter Concrete Bridge across Apalong River km. 333 + 258.20
60-meter Wooden Trestle across Anakui river km. 369 + 839.5

J avais fait un post avec des photos:

viewtopic.php?f=51&t=21910&hilit=kanchanaburi

Merci pour le dossier info et photo, c'est sympa et j'ai vu des endroits que je n'avais pas visité lors de mes différents passages

naga a écrit:le pont de Kanchanaburi est le vrai pont seul les 2 arches centrales ont ete remplaces par des elements
differents moins arrondis.(voir photos)
J avais fait un post avec des photos:

http://www.39-45.org/viewtopic.php?f=51 ... nchanaburi

Excellente rubrique que j'avais manquée


Puisqu'il est question de la voie ferrée de la mort, le cinéphile aura intérêt à voir To end all wars, l'adaptation des mémoires du même titre du vétéran Ernest Gordon :

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=n30mNPiXPgE[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ac2BfzmKK4A[/youtube]

En français, le titre attribué est Chungkai, le camp des survivants

Bonjour,

naga a écrit:le pont de Kanchanaburi est le vrai pont seul les 2 arches centrales ont ete remplaces par des elements differents moins arrondis.(voir photos)

Desole Naga mais l'une des 2 plaques datees d'apres la guerre qui sont en photos plus haut est d'un des arches "arrondis" qui est au bout du pont. Tiens, la prochaine fois que je repasse dans le coin, je vais fouiller davantage, il doit theoriquement y avoir une plaque d'identification sur chaque arche.

Pour les arches "rectangulaires" du centre, je ne sais pas comment ils etaient avant les bombardements, la seule photo d'epoque que j'ai est celle plus haut ou ces arches sont au fond de l'eau. Une autre, tu verras plus de 2 arches detruites, voir a gauche :



@Judex : Le film est interessant et tres bien fait mais si tu visites un jour l'un des musees et vois ce qui s'est reelement passe pour les prisonniers, tu risques d'ene sortir avec le poil herisse comme moi. Imagines le meme genre de superproduction "soft" au sujet des camps de concentration, tu comprendras ce que je veux dire.

Tu as raison Daniel,la seule preuve c est de lire les plaques d identification des arches metalliques celles la meme qui ont ete detruites apres le bombardement des B 24.

Encore une bien belle photo, merci

Rich a écrit:Encore une bien belle photo, merci

Attends, attends, Naga est branche sur le sujet, il va nous en sortir d'autres.
Il semblerait qu'il n'aie pas le meme Google que moi, flute

voici des videos qui montre comment ont ete detruits les ponts de la voie ferree kanchanaburi-Rangoon et aussi Chumpon au sud.14 ponts detruits en 7 missions par les B 24 liberator avec l utilisation des nouvelles bombes radio guigees AZON dites "smart bomb" equipees de Gyroscope.

http://www.youtube.com/watch?v=WkJdlxG_6Aw

Bombes AZON sur B17

http://www.youtube.com/watch?v=W20ayF7e9NI&NR=1

Celle la semble representer la destruction du pont en bois de Kanchanaburi(a gauche)le pont en structure metallique est a gauche

http://www.youtube.com/watch?v=3WDDpCQV ... re=related

naga a écrit:
Celle la semble representer la destruction du pont en bois de Kanchanaburi(a gauche)le pont en structure metallique est a gauche

http://www.youtube.com/watch?v=3WDDpCQV ... re=related

Hum, où est l'erreur car tu mentionnes deux fois à gauche ???

Euh oui ,je voulais ecrire que le pont metalique est a droite.