Bonjour Hit, la marine anglaise puis la l'US navy assurèrent la protection de ces convois, les russes refusant d'y participer....
Amicalement
Pierre Chaput a écrit:Bonjour Hit, la marine anglaise puis la l'US navy assurèrent la protection de ces convois, les russes refusant d'y participer....
Amicalement
Pierre Chaput a écrit:Alors dans ce cas je vais engueuller le général Lidell Hart qui a écrit que les soviétiques refusaient d'escorter les convois !!
Pierre Chaput a écrit:Les Allemands avaient perdu le croiseur Scharnhorst, 3 destroyers et 38 U-Boote.
Hit917 a écrit:Est-il vrai que seule la Home Fleet devait assurer la sécurité des convois de l'arctique?
Bernard a écrit:
Parler du Scharnhorst en oubliant le Tirptiz (et donc parler d'un escorteur en omettant l'escorté) est surprenant !
hilarion a écrit:Bernard a écrit:
je dois quand même rappeler que ce combat a provoqué la chute de l'amiral raeder qui fut remplacé par l'amiral Donitz qui était plus attaché lui à la cause des nazis
SMoutin a écrit:Pierre Chaput a écrit:Vous saurez tout d'Enigma : http://www.commentcamarche.net/crypto/enigma.php3
Je vous conseille le film U-571 il est vraiment bien fait
Sauf que d'après ce film, c'est les américains qui capturent la première Enigma, alors que dans la réalité, ce furent les britanniques...mais j'imagine qu'Hollywood ne s'arrete pas sur ce genre de details :wink:
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