Quizz aviation - Suite 8

C'est lui. Bravo à toi la main

"En juin 1939 Tinker est retrouvé mort par balle dans une chambre d'hôtel de Little Rock (Arkansas) . Il avait à ses côtés une feuille d'engagement dans la Force aérienne de la République de Chine (Kuomintang) et une bouteille de whisky vide.

Sur sa pierre tombale est gravée en espagnol la question "¿Quién Sabe?", ("Qui sait ?")"


http://fr.wikipedia.org/wiki/Frank_Glasgow_Tinker#

Okay.

Un autre personnage, alors...



Qui est-ce ? que lui est-il arrivé ?

[iffig]

C'est le sous-lieutenant aviateur Rudolf Rickenbacher, le premier membre des troupes d'aviation de la Confédération Helvétique à avoir été tué au combat pendant la SGM.
Mais je pense que Prosper va te rappeler qu'il faut poser une seule question à la fois ....

Exact ! Il a été abattu par les Allemands le 4 juin 1940 au-dessus de Boécourt, lors d'un "cirque" exigé par Goering qui voulait "infliger une correction à ces pilotes helvétiques, parland allemand, pilotant des avions allemands et qui abattent des appareils allemands". Mal en a pris aux Allemands, car bien qu'en très large infériorité numérique, ce sont les pilotes suisses qui ont fait fuir les Allemands la queue entre les jambes...

Voir ici : http://fr.wikipedia.org/wiki/Incidents_a%C3%A9riens_en_Suisse_de_1940

Jusque-là, la Luftwaffe avait volé de victoires en victoires, et là, boum ! le couac inattendu... on pourrait presque considérer cet événement comme le premier revers subi par la Luftwaffe depuis le début de la guerre... revers certes sans importance vu le peu d'avions engagés (une douzaine côté suisse, une Geschwader complète côté Allemand, soit une trentaine d'appareils). Une appareil abattu avec pilote tué côté suisse (Lt Rickenbacher), 5 appareils abattus avec plusieurs hommes tués côté allemand... j'avais lu quelque part que quasiment tous les appareils allemands qui avaient réussi à rejoindre leur base avaient été plus ou moins touchés... mais je ne retrouve plus l'article, malheureusement...

[Prosper Vandenbroucke]

C'est le sous-lieutenant aviateur Rudolf Rickenbacher, le premier membre des troupes d'aviation de la Confédération Helvétique à avoir été tué au combat pendant la SGM.
Mais je pense que Prosper va te rappeler qu'il faut poser une seule question à la fois ....

Oui en effet:
Voir l'article 2 qui dit:
Art 2. Ce jeu basé sur des questions réponses, permet au gagnant de poser à son tour UNE QUESTION avec UNE RÉPONSE possible
viewtopic.php?f=53&t=10671
Quoi qu'il en soit je suppose que la main revient à iffig!!!
Bien amicalement
Prosper

Bonsoir,

Un "incident" prophétique en fait, les Me 110 n'avaient presque aucune chance face des Me 109....comme ils n'en eurent aucune contre les Hurricanes et spitfires quelques semaines plus tard, la première faillite du concept de chasseur lourd en fait.....

PS : la photo de ta question ne passe toujours pas mais là (j'ai modifier toutes les options de mon IE capables de bloquer l'affichage mais rien...) je rend les armes
Edit :Tiens elles sont passé par contre dans le quizz matériel là je capte plus...???

Didier

[iffig]

Donc, si j'ai bien compris, c'est à mon tour de poser une question ?
Comme je serai en montagne demain, je le fais tout de suite :

quel est cet appareil ?

avion.jpg (42.59 Kio) Vu 521 fois

J'ai un peu modifié ses marquages ....

Bonsoir,

Un "incident" prophétique en fait, les Me 110 n'avaient presque aucune chance face des Me 109....comme ils n'en eurent aucune contre les Hurricanes et spitfires quelques semaines plus tard, la première faillite du concept de chasseur lourd en fait.....

Très juste ! Mais ce que j'en retiens principalement, c'est que ce "cirque" voulu par Goering a en fait été le premier échec de la Luftwaffe... et je trouve piquant qu'il ait été infligé par des pilotes qui volaient sur des appareils allemands, et qui plus est
n'était pas d'un pays engagé contre l'Allemagne, mais d'un pays neutre ! le gros Hermann a dû en manger sa casquette...

Bon... après, les choses sont vite rentrées dans l'ordre, car il y a eu des échanges diplomatiques avec menaces à la clé envers la Suisse qui ont obligé la Flugwaffe à ne plus montrer les dents contre la Luftwaffe... mais d'une certaine manière, le mal était déjà fait : un petit pays avait démontré par A+B que la Luftwaffe n'était pas invincible, contrairement à ce que pas mal de gens croyaient en ce temps-là ! il est juste dommage que cet incident n'ait pas eu de retentissement à l'époque, car ça aurait été bon pour le moral des Alliés...

Bonsoir,

BLACKBURN B-2 de la No 4 Elementary Flying Training School.

Didier

[iffig]

Exactement ! Bravo et à toi la main .....