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La première panzerdivision est très certainement celle qui a fait couler le plus d'encre pour la période 1940. Quasi tous les bouquins ou articles la citent en référence, alors que c'est justement ce qu'il ne faudrait pas faire car elle n'est en rien représentative des autres divisions.
Je suis tombé aujourd'hui sur le détail complet de son matériel au 09/05/1940, j'ai juste eu a l'agrémenter de quelques précisions .
Les "fouineurs" pourront consulter ces documents dans le roll T315 R16 , cliché 659, mais surtout T315 R21 clichés 677 , 679 et 680.
Voici tout d'abord un tableau synthétique qui nous donne par unité l'équipement blindé disponible.
A priori, inutile de chercher dans vos ouvrages ou dans la presse, rien ne sera aussi précis que ce tableau.
Concernant les unités "non panzertruppen" :
-Une fois pour toute nous avons les chiffres exacts des semi-chenillés SdKfz 251 blindés et non blindés de la division. On peut dire que la division a raflé une grosse partie des engins disponibles, et se voit donc en partie dotée d'infanterie que l'on peut qualifier de "mécanisée" , car pour rappel, la quasi totalité de l'infanterie des panzer-divisions était simplement motorisée.
-Preuve est faite qu'il a bien existé des PzKfw IV bruckenleger, ils étaient au nombre de 4 dans l'unité du génie. Par ailleurs, j'ai pu confirmer en analysant les faibles productions du printemps 1940 , que les usines ont été réquisitionnées pour transformer un lot de 2 , puis deux lots de 10 chars PzKfw IV . Nous aurions donc bien 1 char prototype porte pont, un char prototype portant une sorte d'échelle de pompier faisant office de passerelle, et deux séries de 10 chars porte ponts qui seront distribués sur 5 divisions ( les 5 autres ayant des PzKfw II avec passerelle, comme nous l'avons vu dans un autre fil )
-Etrangement la division ne dispose que de 8 chars panzer I avec charge explosives , alors que j'ai la preuve que 11 chars ont bien été transférés, provenant des PzRgt 1 et 2 .
-Est rattaché à la division la batterie 659 de Stug III . En sus des 6 blindés de l'artillerie, l'unité dispose de quelques PzKfw I pour l'éclairage.
-L'artillerie dispose bien de chars de commandement faisant office d'observateur avancé, avec quelques PzKfw II pour leur escorte.
-Les transmissions n'ont que des kl.Pz.befwg ("265") , remplaçant les Gr.PzBefWg ("267") car les chars de liaison avec la luftwaffe ( "268") ont été transférés à la panzerbrigade. Pour moi cette information est nouvelle. Mais cela me fait souvenir des discussions que j'avais eu avec Thierry Moné, auteur des "spahis de la Horgne" qui avait trouvé la même information : des chars de commandement étaient passés de l'unité de transmission aux unités de panzertruppen.
-Nous ne nous sommes pas intéressés aux automitrailleuses dans les sujets précédents, mais vous avez ici le détail par type dans l'unité de reconnaissance de la division.
Concernant les unités "panzertruppen" :
- Apparition de 3 Gr.pz.bef.Wg. "268" comme signalé ci-dessus à la panzerbrigade . Ces chars ne sont pas comptés par Jentz.
- Deux régiments avec une organisation très similaire, juste un écart de 2 PzKfw III en plus sur le Pz.Rgt 2.
Jentz ne donnait pas exactement les mêmes chiffres, avec 30 chars au premier régiment, 29 au second, la ou nous avons 28 au premier et 30 au second. Je n'explique pas l'écart, peut être des chars en réparation longue ?
Sur le plan de l'organisation théorique :
Au régiment on va avoir :
- transmissions avec 1 PzKfw III , 2 Gr.Pz.Bef.Wg ( 267 et 268 ) . Dans la réalité un 265 et un 267, et un PzKfw III.
-1 peloton de protection avec 5 PzKfw II . Idem dans la réalité
Au bataillon on va avoir :
- commandement 1 PzKfw II
- transmissions avec 1 PzKfw II , 1 kl.Pz.Bef.Wg et 1 Gr.Pz.bef.Wg (267)
-1 peloton de protection avec 2 PzKfw I, 2 PzKfw II et 1 kl.Pz.Bef.Wg
-2 compagnies légères avec chacune 6 PzKfw I, 8 PzKfw II , 7 PzKfw III, 1 kl.Pz.Bef.Wg
-1 compagnie moyenne avec 8 PzKfw IV, 4 PzKfw II, 1 kl.Pz.Bef.Wg
-1 peloton de réserve avec 4 PzKfw I, 3 PzKfw II , 2 PzKfw III, 2 PzKfw IV
Au total, par bataillon il devrait y avoir
PzKfw IV : 10. Dotation complète, 10 par abteilung.
PzKfw III : 14+2 . Dotation partielle , avec 14 ou 15 par abteilung, certains chars de réserve sont donc manquants.
PzKfw II : 24+3 . Dotation réelle 23, pas de chars de réserve et déficit de dotation.
PzKfw I : 14+4 . Dotation réelle 13 . Déficit de dotation et pas de chars de réserve.
kl.Pz.Bef.Wg : 5 . Dans la réalité 0.
Gr.Pz.bef.Wg (267) : 1 . On en trouve bien un aux transmissions du bataillon.
En conclusion, il reste une incertitude sur le positionnement réel de certains chars, par exemple les PzKfw III.
Par ailleurs, le peloton de chars de remplacement, s'il a reçu (étrangement ) les PzKfw IV , aura un déficit sur les autres modèles.
L'unité a un gros déficit de chars de commandement ( il en manque 5 par bataillon, soit 20 ! ) mais s'est offert le luxe d'en avoir à l'artillerie (6) .
Des chars de réserve manquent dans la catégorie du PzKfw II mais on trouve d'autres unités dans la division qui en disposent pour la protection : l'artillerie et le génie.
Dans l'ensemble nous avons une organisation qui colle quasiment à l'organisation théorique, avec quelques déficits ici ou là , exception faite des chars de commandement ou l'on constate une véritable pénurie sur cette division . Au total elle n'en aura qu'une vingtaine et seulement 8 aux panzertruppen. Il faut cependant préciser tous les chars en dehors du PzKfw I étaient dotés de radios , et normalement les chars de commandant de peloton et de compagnie ( Zug.Fhr. et Kp.Fhr ) avaient un matériel équivalent au SdKfz 265. Cependant, il n'avaient pas pour autant des bras ( ou des cerveaux ) supplémentaires et devaient suppléer au manque de chars de transmissions/commandement par eux-mêmes.
Alain
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