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Le passage de la Meuse par le XVème Corps blindé de Hoth

Tout ce qui concerne la période entre le 3 septembre 1939 et le 25 juin 1940 environ, comme par exemple:
L'offensive de la Sarre, la mobilisation, le Pied de Paix Renforcé, la B.E.F., la campagne de France, l'effondrement de la République et de l'Armée Française, l'exode ...
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Re: Le passage de la Meuse par le XVème Corps blindé de Hoth

Nouveau message Post Numéro: 21  Nouveau message de Dog Red  Nouveau message 26 Aoû 2015, 21:58

Merci pour ces 2 jolies photo.
En auriez-vous quelques autres qui pourraient valoir la peine d'être partagées dans la rubrique 'Archives photographies' ?
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Re: Le passage de la Meuse par le XVème Corps blindé de Hoth

Nouveau message Post Numéro: 22  Nouveau message de Bruno Roy-Henry  Nouveau message 27 Aoû 2015, 15:33

13emeDBLE a écrit:L'attaque de la 7ème Panzer est lancée avec des canots pneumatiques à partir de 3h15 le 13 mai sur deux points : Bouvignes et Dinant.
voici ce que j'écris dans mon livre sur Rommel :
"[i]L’assaut est lancé sur deux points, Dinant et Bouvignes, sans soutien aérien, la Luftwaffe donnant la priorité à Sedan, où attaque Guderian.


C'est possible pour le début de la matinée du 13, notamment sur le cours de la Meuse. Mais au-delà, non, selon les éléments donnés par le général Doumenc : "ordre est donné à ce dernier (le II/129 Ri) de se porter à Haut-le-Wastia [...]. Le II/129 pris à parti, dès Bioul, par l'aviation allemande et constamment harcelé mettra neuf heures pour atteindre Haut-le-Wastia" (à moins de 4 km à vol d'oiseau). Il en sera de même pour les autres unités à des degrés divers...


 

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Re: Le passage de la Meuse par le XVème Corps blindé de Hoth

Nouveau message Post Numéro: 23  Nouveau message de UJROTH  Nouveau message 27 Aoû 2015, 18:37

Après consultation de notre spécialiste au musée il apparait que le "pontonbrucke" de Bouvignes, 1er construit, est opérationnel a partir de 20h00 le 14 mai.
Cordialement
SH

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Re: Le passage de la Meuse par le XVème Corps blindé de Hoth

Nouveau message Post Numéro: 24  Nouveau message de 13emeDBLE  Nouveau message 27 Aoû 2015, 19:00

UJROTH a écrit:Après consultation de notre spécialiste au musée il apparait que le "pontonbrucke" de Bouvignes, 1er construit, est opérationnel a partir de 20h00 le 14 mai.
Cordialement
SH


merci de l'info, je n'ai pas pu la trouver dans les archives de la 7ème panzer ou du XVème corps.

ce que je sais en revanche c'est que le 15 mai, Rommel doit partager "son" pont avec les colonnes de la 5ème panzer et qu'il va donner les ordres à ses hommes de passer en priorité.
Dernière édition par 13emeDBLE le 27 Aoû 2015, 19:12, édité 1 fois.


 

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Re: Le passage de la Meuse par le XVème Corps blindé de Hoth

Nouveau message Post Numéro: 25  Nouveau message de 13emeDBLE  Nouveau message 27 Aoû 2015, 19:07

Bruno Roy-Henry a écrit:C'est possible pour le début de la matinée du 13, notamment sur le cours de la Meuse. Mais au-delà, non, selon les éléments donnés par le général Doumenc : "ordre est donné à ce dernier (le II/129 Ri) de se porter à Haut-le-Wastia [...]. Le II/129 pris à parti, dès Bioul, par l'aviation allemande et constamment harcelé mettra neuf heures pour atteindre Haut-le-Wastia" (à moins de 4 km à vol d'oiseau). Il en sera de même pour les autres unités à des degrés divers...


C'est exactement ce que j'ai écrit....

l'assaut de 3h15 renouvelé jusqu'à son succès (antérieur à 9h où Rommel commence à déboucher de Bouvignes) n'a pas de soutien direct de Stukas.

En revanche, les contre-attaques des Français qui retardent l'extension de la tête de pont, et engendrent de durs combats le reste de la matinée vont se faire avec un appui aérien.


 

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Re: Le passage de la Meuse par le XVème Corps blindé de Hoth

Nouveau message Post Numéro: 26  Nouveau message de 13emeDBLE  Nouveau message 27 Aoû 2015, 19:09


Dans la nuit du 12 au 13 mai, Werner (5ème Panzer) traverse la Meuse à l’écluse de Houx (sur une passerelle), le général Rommel la passera non sans difficultés à Bouvignes.
http://www.museedusouvenirmai40.be/historique.html


Précision : l'unité qui traverse l'écluse de Houx est la 3. Kompanie du Kradschützen-bataillon 8.


 

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Re: Le passage de la Meuse par le XVème Corps blindé de Hoth

Nouveau message Post Numéro: 27  Nouveau message de Bruno Roy-Henry  Nouveau message 27 Aoû 2015, 21:46

UJROTH a écrit:Après consultation de notre spécialiste au musée il apparait que le "pontonbrucke" de Bouvignes, 1er construit, est opérationnel a partir de 20h00 le 14 mai.
Cordialement
SH


Pontonbrücke, c'est un pont de bateaux ? Cela voudrait dire que l'essentiel des panzers de Rommel ont passé la Meuse sur des portières ! Le Pz 38 t est donné pour 9,3 tonnes. C'est un point important qu'il conviendrait de développer... Si cela est juste, la perception classique que l'on a sur la percée de Rommel est à revoir. Merci en tout cas pour tous vos éclaircissements !


 

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Re: Le passage de la Meuse par le XVème Corps blindé de Hoth

Nouveau message Post Numéro: 28  Nouveau message de RoCo  Nouveau message 28 Aoû 2015, 09:21

Bonjour,

Il existe une photo d'une "Pontonfähre" de 16 tonnes sur la Meuse, portant en même temps
un 15 cm Sig(33) sur Panzer I et un Kfz15 . L'ensemble doit peser pas loin de 11 tonnes . Malheureusement
je ne retrouve plus la photo, mais cela montre qu'un Pz 38(t) ne doit pas poser trop de problèmes
à ce genre de portière .
Par contre, le blindé de commandement Pz III que Rommel aurait utilisé le 14.05. au matin à Onhaye
me surprend . Ce blindé pèse plus de 18 tonnes . Mais comme je ne connaît pas la source de cette
information ...

Roger

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Re: Le passage de la Meuse par le XVème Corps blindé de Hoth

Nouveau message Post Numéro: 29  Nouveau message de Didier  Nouveau message 28 Aoû 2015, 10:22

Bonjour,

C'est cette photo ? En effet environs 11 tonnes pour le tout. ;)

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Didier

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Re: Le passage de la Meuse par le XVème Corps blindé de Hoth

Nouveau message Post Numéro: 30  Nouveau message de Bruno Roy-Henry  Nouveau message 28 Aoû 2015, 11:11

Merci pour la photo. En effet, cette portière devait supporter sans problème un Pz 38. Comment était-elle propulsée ? On ne voit pas de moteurs, ni de filins tracteurs ?


 

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