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L 427 et L 410

Nouveau messagePosté: 10 Oct 2010, 21:44
de Mat02
Bonsoir à tous

Quelqu' un pourrait m' expliquer la fonction du L410 et surtout du L427 ?

Cordialement Mat02 ;)

Re: L 427 et L 410

Nouveau messagePosté: 11 Oct 2010, 06:44
de Bo2
Bonjour
L427 : abri pour machine (groupe éléctrogène ), à priori aucun de construit
L410 : bloc pour poste de commandement de section avec cuve pour 37mm Flak (une cinquantaine de construits)

Patrick confirmera
JF

Re: L 427 et L 410

Nouveau messagePosté: 11 Oct 2010, 17:29
de Jumbo
Ben moi je m'appelle Jean mais je confirme quand même ;)
J'ai fait quelques photos d'un L410 ici :
viewtopic.php?f=99&t=20360

Re: L 427 et L 410

Nouveau messagePosté: 11 Oct 2010, 19:58
de Mat02
Salut

Merci pour les infos.

Mat02

Re: L 427 et L 410

Nouveau messagePosté: 13 Oct 2010, 10:17
de Patrick.Fleuridas
Bonjour à tous

Merci Jean de ta bonne réponse, un m³ de béton gagné :bravo:

Pour le L 427, cet ouvrage fait partie des premiers projets de la série 400. Sa forme particulière avec les entrées en biais sont typique des premiers plans. Pas de constructions connues à ce jour sur le mur de l'atlantique, mais quelques exemplaires (au moins deux) cependant à Margival, GQG d'Hitler en France.
Patrick

Re: L 427 et L 410

Nouveau messagePosté: 13 Oct 2010, 12:51
de Mat02
Salut

Pour celui de Margival (L427) j' en ai pris un en photo hier mais l' une des deux entrées est bétonnée.

cordialement Mat02 ;)

Re: L 427 et L 410

Nouveau messagePosté: 13 Oct 2010, 15:17
de Patrick.Fleuridas
Bonsoir à tous

Une photo ?
Le principe de construction est que les entrées sont réduite en largeur après l'installation du groupe. Une cloison en béton maigre mais comprenant des renforts métallique réduit la largeur à un passage simple correspond à une porte. De mémoire l'un des deux de Margival possède une ou plusieurs marches avant d'accèder au local proprement dit.
Patrick

Re: L 427 et L 410

Nouveau messagePosté: 13 Oct 2010, 18:19
de Mat02
salut

L' endroit ou j' ai pris les photos se situe dans un petit bois en bord de route un peu avant margival.

bunker margival 083.JPG
bunker margival 083.JPG (2.32 Mio) Vu 2003 fois

bunker margival 084.JPG
bunker margival 084.JPG (2.17 Mio) Vu 2003 fois

bunker margival 085.JPG
bunker margival 085.JPG (2.17 Mio) Vu 2003 fois


le passage bloqué par le mur

bunker margival 082.JPG
bunker margival 082.JPG (2.25 Mio) Vu 2003 fois


Mat02

Re: L 427 et L 410

Nouveau messagePosté: 13 Oct 2010, 18:53
de Patrick.Fleuridas
Bonsoir à tous

Merci pour les photos (à réduire la prochaine fois pour ceux dont le débit ADSL est faible...)
Ci-dessous le plan de l'ouvrage d'après archives. Je ne vois pas de socle pour les machines, mais ils sont peut-être dans le second L 427, car j'ai travaillé à partir de plusieurs plans.
Tes photos sont précieuses car l'on voit le caniveau de circulation des câbles vers la sortie. Bravo.
Patrick
L 427_Margival.jpg
L 427_Margival.jpg (128.89 Kio) Vu 2001 fois

Re: L 427 et L 410

Nouveau messagePosté: 13 Oct 2010, 23:44
de Mat02
Bonsoir

Désolé pour la taille je ne sais pas comment les réduires. :(

Pour ce qui est des marches j' en ai pas vu à cause des feuilles par contre il y avait deux sortes de borne un peu partout avec deux lettres KP et MK .

Qu' est ce que ça signifie ?

mat02